第356章 产业技术的第一次升级
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在燃气涡轮发动机研究领域,在杨卫平的力主下,华夏当前已经开始了两个核心机验证计划。..
一个是先进涡轮发动机燃气发生器计划,主要针对18kgs一级或大空气流量的核心机及相关部件的设计、发展和验证,开发的技术可以用于将来的大涡扇和涡喷发动机。ws6h1就是这个计划的成果之一。
另一个是联合涡轮先进燃气发生器计划,主要针对2.27~gs空气流量的核心机及相关部件的设计、发展和验证,开发的技术可以用于将来的涡桨、涡轴、小涡扇和涡喷发动机。..
这两大计划,主要任务是针对目前和未来的飞机推进系统,开发涡轮发动机燃气发生器技术。
目标是把不断发展的技术装在先进燃气发生器中,在真实的发动机环境中评估其xing能、成本、耐久xing、修理xing和维护xing。通过这种试验型核心机的试验,可以增强发动机关键技术在早期、以低的风险向工程发展转化,由此应用到派生的或的发动机上。[]重生之动力时代356
这些技术可用于广泛的军民用系统,包括飞机、导、陆地作战装置、船舶相应的航天发『射』。部件技术是在核心机(不完整发动机试验中验证。
这两个计划,杨卫平针对的就是美国一直在进行的ategg计划。..
ategg计划开始于1960,最初目的是在当时涡轮发动机研究经费不足的情况下,重点开发验证核心机,花最少的钱,取得最大的发动机技术进步。
ge和pw分别研制了一种核心机(含压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管,但没有进气道,成功验证了高推重比发动机技术。把这些核心机尺寸放大一倍或缩小一半。再配上相应的低压部件,可形成满足多种飞机要求的系列发动机。
ategg是一个持续进行的计划,至今美国已形成了第5代验证核心机和验证发动机。
杨卫平向佩里提出索要的那款ge110核心机。就是通用公司正在研制的一款第五代验证核心机。
这么做,杨卫平其实就是明确告诉美国人,我们的ws10,其重要xing就跟你们的ge110核心机一样。如果你们愿意拿ge110核心机进行技术交换。那咱就把ws10拿出来大家共享。否则,免谈!
核心机有多大的战略价值,身为美国国防部长的佩里当然清楚。
尽管ge110核心机现在还没有完成最终的定型试验。但这款核心机疑代表了美**用航空发动机最先进的研究方向,华夏人想拿走,门都没有!
基于这种想法,佩里也就不再提引进ws10太行发动机的话题了。因为大家都明白,哪怕华美两国关系表面上看起来哪怕再是蜜里调油,两国都不可能把各自最核心最先进的技术拿出来共享。
接下来谈到米格29和米格25残骸的问题,杨卫平很不厚道地转背就把苏联朋友给卖了。不过他对美方提了一个不容改的条件。美方可以派工程技术人员来华夏,跟华方技术人员一起研究这些飞机的残骸。
本着有总比没有好的想法,佩里只能很奈地同意了杨卫平的这个要求。
这次会谈,双方基本上都算是皆大欢喜。都拿到了彼此想要得到的东西。
美方此番还算是诚心实意,那四艘基德级导驱逐舰。已经从美国本土驶抵冲绳美军基地,随行的还有六艘做过保养维护工程的基林级驱逐舰。华夏海军随时随地可以派人过去接收。
这等好事杨卫平当然是一分一秒也不会耽搁。立马通知东海舰队和南海舰队赶紧抽调人手前往冲绳美军基地。
在四艘基德级导驱逐舰的交接过程中,美方提出了一个要求,这四艘军舰,不能部署在东海,除此之外,其他海域你们搁哪都行。
杨卫平得知后,明白这其实也不过是美国佬做给台湾当局看的一个表面姿态而已,反正这四艘基德级肯定都交给南海舰队,因此杨卫平还算比较爽地答应了美方的这个条件。
组建海外驻军,其中当然包括海军和海军陆战队。
趁着这次规模较大的军舰接收工程,杨卫平对东海舰队和南海舰队分别进行了一次全面的视察。[]重生之动力时代356
1979年8月20ri,四艘基德级导驱逐舰,安全顺利地抵达南海舰队湛江军港。
作为一款外销型舰艇,这四艘基德级的标准装备堪称简陋。
标准排水量6950吨,满载排水量9574吨。
舰长171.7米,舰宽16.8米,吃水深9.1米,最大航速33节,续航力为20节6000海里。
动力为4台通用lm250030型燃气轮机,双轴最大输出功率86000马力。
满员编制为军官24人,士兵322人。
武器包括:2座mk45单管127毫米舰炮,2座“密集阵”近程防空系统;2座双臂mk10导发『射』架,可发『射』“标准”“小猎犬”防空导和“阿斯洛克”反潜导;2座mk36干扰发『射』器;2座鱼雷三联装鱼雷发『射』管,可发『射』mk32鱼雷;此外还配有2架sh3a反潜直升机。
电子设备包括:一部ansps48c3d对空搜索雷达、1部ansps55平面搜索雷达、1部anspq9a平面追踪火控雷达、2部anspg51d照明雷达,一套初级的ntds海军战术数据系统,舰首有一部ansqs53ad声纳。
据海军的工程技术人员反应,这次美国人还算大方,除了一套anslq32v)235电子战系统被拆除了,其他电子设备基本没动。
电子方面的技术,特别是军用的,杨卫平历来都极为敏感。
在他想来,只要是程序,都有可能留有后门。
da师目前正在根据杨卫平提供的一份宙斯盾原理和核心系统组成结构资料,全力开发海军专用的电子作战系统。
并且在华夏海军原有的苏联技术的海军战术数据系统的基础,开发出一套符合华夏海军当前发展要求的型海军战术数据系统。
有鉴于此,杨卫平毫不犹豫地命令孔林华亲自带队,将这四艘基德级驱逐舰的电子系统全部拆除,换上我军自行研制的电子系统。
同时,将两座mk10导发『射』架也改装成c802的发『射』架。另外拆除一座mk45单管舰炮,加装一座c802反舰导发『射』架。
两座三联装鱼雷发『射』管也全部换成650mm的暴风鱼雷发『射』管。
对基德级驱逐舰进行改装的同时,海军装配工程部队对已经接收的十艘基林级老舰也进行了改装。
基林舰主要是为海jing服务,因此并不需要太多的武器系统,加装两座25mm双联装机关炮就足够了,空出来的位置可以改善舰上官兵的生活空间和储存仓库的容量。
海军在加好省地进行装备升级,空军同样也在全力以赴换代。
针对未来空军的发展需要,杨卫平建议我国空军分成了陆基空军和海基空军两大块。
原f14航空duli大队,全部划归海基空军,并对现役的所有f14a雄猫进行动力改装和相应的进气道改装。
京城雷达研究所,在吸收消化了杨主任从美国弄回来的休斯公司出品的an系列现役各型雷达,结合我国原的相空阵雷达研究成果,成功开发出了“千里眼”系列的对空搜索雷达、平面搜索雷达、平面追踪火控雷达、照明雷达等等达到世界先进水平的各种不同功能的雷达。[]重生之动力时代356
社科院电子和微电子技术研究所,在全面剖析了f14a雄猫战斗机的航电系统后,结合了美军1533b总线标准,对我国现有的航电系统也进行了全面的技术升级。
在抓海外驻军部队组建和训练工作之余,杨卫平重点对我国现有的电子工业的产业技术升级狠下了一番功夫。
瑞士天工实验室电子信息存储和计算机研究部,在将dram技术、闪存技术与纳米技术进行有机的结合后,已经取得了突破xing的成果。不仅成功地开发研制出16m内存,而且还创造xing地研制出一款容量接近3.2g的超大容量硬盘。
现在这些计算机最研究成果,早被杨卫平引进了华夏社科院计算机研究所,使得华夏在计算机技术研究方面,达到当今世界最领先水平。
计算机内存技术和硬盘技术的突破,对我国电子工业在单晶硅和集成电路方面的创研发有如添加了一剂强效催化剂。
微型计算机的功能升级,同时也让我国现役军用飞机的航电系统和飞行控制系统迎来了全面换化的变革时代!
这一成果最直接的体现,就是空军装备研究所对f14a雄猫的升级!未完待续。)
 
在燃气涡轮发动机研究领域,在杨卫平的力主下,华夏当前已经开始了两个核心机验证计划。..
一个是先进涡轮发动机燃气发生器计划,主要针对18kgs一级或大空气流量的核心机及相关部件的设计、发展和验证,开发的技术可以用于将来的大涡扇和涡喷发动机。ws6h1就是这个计划的成果之一。
另一个是联合涡轮先进燃气发生器计划,主要针对2.27~gs空气流量的核心机及相关部件的设计、发展和验证,开发的技术可以用于将来的涡桨、涡轴、小涡扇和涡喷发动机。..
这两大计划,主要任务是针对目前和未来的飞机推进系统,开发涡轮发动机燃气发生器技术。
目标是把不断发展的技术装在先进燃气发生器中,在真实的发动机环境中评估其xing能、成本、耐久xing、修理xing和维护xing。通过这种试验型核心机的试验,可以增强发动机关键技术在早期、以低的风险向工程发展转化,由此应用到派生的或的发动机上。[]重生之动力时代356
这些技术可用于广泛的军民用系统,包括飞机、导、陆地作战装置、船舶相应的航天发『射』。部件技术是在核心机(不完整发动机试验中验证。
这两个计划,杨卫平针对的就是美国一直在进行的ategg计划。..
ategg计划开始于1960,最初目的是在当时涡轮发动机研究经费不足的情况下,重点开发验证核心机,花最少的钱,取得最大的发动机技术进步。
ge和pw分别研制了一种核心机(含压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管,但没有进气道,成功验证了高推重比发动机技术。把这些核心机尺寸放大一倍或缩小一半。再配上相应的低压部件,可形成满足多种飞机要求的系列发动机。
ategg是一个持续进行的计划,至今美国已形成了第5代验证核心机和验证发动机。
杨卫平向佩里提出索要的那款ge110核心机。就是通用公司正在研制的一款第五代验证核心机。
这么做,杨卫平其实就是明确告诉美国人,我们的ws10,其重要xing就跟你们的ge110核心机一样。如果你们愿意拿ge110核心机进行技术交换。那咱就把ws10拿出来大家共享。否则,免谈!
核心机有多大的战略价值,身为美国国防部长的佩里当然清楚。
尽管ge110核心机现在还没有完成最终的定型试验。但这款核心机疑代表了美**用航空发动机最先进的研究方向,华夏人想拿走,门都没有!
基于这种想法,佩里也就不再提引进ws10太行发动机的话题了。因为大家都明白,哪怕华美两国关系表面上看起来哪怕再是蜜里调油,两国都不可能把各自最核心最先进的技术拿出来共享。
接下来谈到米格29和米格25残骸的问题,杨卫平很不厚道地转背就把苏联朋友给卖了。不过他对美方提了一个不容改的条件。美方可以派工程技术人员来华夏,跟华方技术人员一起研究这些飞机的残骸。
本着有总比没有好的想法,佩里只能很奈地同意了杨卫平的这个要求。
这次会谈,双方基本上都算是皆大欢喜。都拿到了彼此想要得到的东西。
美方此番还算是诚心实意,那四艘基德级导驱逐舰。已经从美国本土驶抵冲绳美军基地,随行的还有六艘做过保养维护工程的基林级驱逐舰。华夏海军随时随地可以派人过去接收。
这等好事杨卫平当然是一分一秒也不会耽搁。立马通知东海舰队和南海舰队赶紧抽调人手前往冲绳美军基地。
在四艘基德级导驱逐舰的交接过程中,美方提出了一个要求,这四艘军舰,不能部署在东海,除此之外,其他海域你们搁哪都行。
杨卫平得知后,明白这其实也不过是美国佬做给台湾当局看的一个表面姿态而已,反正这四艘基德级肯定都交给南海舰队,因此杨卫平还算比较爽地答应了美方的这个条件。
组建海外驻军,其中当然包括海军和海军陆战队。
趁着这次规模较大的军舰接收工程,杨卫平对东海舰队和南海舰队分别进行了一次全面的视察。[]重生之动力时代356
1979年8月20ri,四艘基德级导驱逐舰,安全顺利地抵达南海舰队湛江军港。
作为一款外销型舰艇,这四艘基德级的标准装备堪称简陋。
标准排水量6950吨,满载排水量9574吨。
舰长171.7米,舰宽16.8米,吃水深9.1米,最大航速33节,续航力为20节6000海里。
动力为4台通用lm250030型燃气轮机,双轴最大输出功率86000马力。
满员编制为军官24人,士兵322人。
武器包括:2座mk45单管127毫米舰炮,2座“密集阵”近程防空系统;2座双臂mk10导发『射』架,可发『射』“标准”“小猎犬”防空导和“阿斯洛克”反潜导;2座mk36干扰发『射』器;2座鱼雷三联装鱼雷发『射』管,可发『射』mk32鱼雷;此外还配有2架sh3a反潜直升机。
电子设备包括:一部ansps48c3d对空搜索雷达、1部ansps55平面搜索雷达、1部anspq9a平面追踪火控雷达、2部anspg51d照明雷达,一套初级的ntds海军战术数据系统,舰首有一部ansqs53ad声纳。
据海军的工程技术人员反应,这次美国人还算大方,除了一套anslq32v)235电子战系统被拆除了,其他电子设备基本没动。
电子方面的技术,特别是军用的,杨卫平历来都极为敏感。
在他想来,只要是程序,都有可能留有后门。
da师目前正在根据杨卫平提供的一份宙斯盾原理和核心系统组成结构资料,全力开发海军专用的电子作战系统。
并且在华夏海军原有的苏联技术的海军战术数据系统的基础,开发出一套符合华夏海军当前发展要求的型海军战术数据系统。
有鉴于此,杨卫平毫不犹豫地命令孔林华亲自带队,将这四艘基德级驱逐舰的电子系统全部拆除,换上我军自行研制的电子系统。
同时,将两座mk10导发『射』架也改装成c802的发『射』架。另外拆除一座mk45单管舰炮,加装一座c802反舰导发『射』架。
两座三联装鱼雷发『射』管也全部换成650mm的暴风鱼雷发『射』管。
对基德级驱逐舰进行改装的同时,海军装配工程部队对已经接收的十艘基林级老舰也进行了改装。
基林舰主要是为海jing服务,因此并不需要太多的武器系统,加装两座25mm双联装机关炮就足够了,空出来的位置可以改善舰上官兵的生活空间和储存仓库的容量。
海军在加好省地进行装备升级,空军同样也在全力以赴换代。
针对未来空军的发展需要,杨卫平建议我国空军分成了陆基空军和海基空军两大块。
原f14航空duli大队,全部划归海基空军,并对现役的所有f14a雄猫进行动力改装和相应的进气道改装。
京城雷达研究所,在吸收消化了杨主任从美国弄回来的休斯公司出品的an系列现役各型雷达,结合我国原的相空阵雷达研究成果,成功开发出了“千里眼”系列的对空搜索雷达、平面搜索雷达、平面追踪火控雷达、照明雷达等等达到世界先进水平的各种不同功能的雷达。[]重生之动力时代356
社科院电子和微电子技术研究所,在全面剖析了f14a雄猫战斗机的航电系统后,结合了美军1533b总线标准,对我国现有的航电系统也进行了全面的技术升级。
在抓海外驻军部队组建和训练工作之余,杨卫平重点对我国现有的电子工业的产业技术升级狠下了一番功夫。
瑞士天工实验室电子信息存储和计算机研究部,在将dram技术、闪存技术与纳米技术进行有机的结合后,已经取得了突破xing的成果。不仅成功地开发研制出16m内存,而且还创造xing地研制出一款容量接近3.2g的超大容量硬盘。
现在这些计算机最研究成果,早被杨卫平引进了华夏社科院计算机研究所,使得华夏在计算机技术研究方面,达到当今世界最领先水平。
计算机内存技术和硬盘技术的突破,对我国电子工业在单晶硅和集成电路方面的创研发有如添加了一剂强效催化剂。
微型计算机的功能升级,同时也让我国现役军用飞机的航电系统和飞行控制系统迎来了全面换化的变革时代!
这一成果最直接的体现,就是空军装备研究所对f14a雄猫的升级!未完待续。)