第二百七十四章 交通枢纽
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“慢!你是说这里叫做‘吉隆坡’?是此地蛮夷叫出来的么?”本来陈亮一路很兴奋,不过当韩焕章介绍到“吉隆坡”的时候,陈亮就忍不住要提出质疑了。<-》
陈亮一来到马来镇,立即便听说蒸汽列车试车成功的消息,当即便决定亲自试乘,为了显摆,陈亮决定将安南军购代表李崇艮、苏茂量也带上,让他们见识一下天下独一份的大宋魔法列车,李苏两土鳖认为那车头被施了魔法,抽风带冒烟,竟然能离奇地飞奔,实在是理解不能。刚才的一个小时,陈亮注意到,李苏两人完全是一脸白痴相的惊愕样子,嗯,要的就是这个效果!
陈亮上次去特区的时候,在茅庚那里见识的黑科技已经够多了,故而这一次乘坐列车虽然也不乏新奇感,但毕竟不像两个安南的家伙那样,被震撼的一塌糊涂。同样受到深深震撼的,还有瞿赖三的代表土鳖宋以轩。
现在,由韩焕章、马奋和龙久陪着,驻足在这个被命名为“吉隆坡”的中心车站的月台上,刚刚搭载陈亮一行人从马来镇来到此地的“魔法”列车就停在旁边的路轨上,车头的烟窗还在冒着白汽,车头的侧面被刷上了一些红黄的色彩,韩焕章管那叫做“魔幻色”,好吧,魔法列车上刷上一点魔幻色,貌似很般配的样子。
不过,与魔法列车的“魔幻”不相称的是,这个“吉隆坡”的地名听起来却很土,土得掉渣,很明显,陈亮对这个“吉隆坡”的名称不是很满意,这不科学啊,“海归”们向来都是用很潮的名称的。
陈亮的反应并没有超出韩焕章的料想,韩焕章装出一副一本正经的样子,答道:
“同甫先生,这里本来是一个坡,现在还是,它是克拉路轨的中点,为了求个吉利,我们就取了这么个吉利的地名,代表吉利、吉祥,生意兴隆。”韩焕章说完,脸上肌肉扯动,差一点就要得意地大笑起来。
姜夔回忆方才坐在车厢里,最后这一段的确是一段坡路,前面的车头呼哧呼哧地,貌似爬起来很是费力,速度也慢了不少,玻璃窗外的景物徐徐飘过,姜夔甚至都担心爬不上坡会停下来,令人庆幸的是,这种败兴的事并没有发生。不错,这应该是一个带来吉利的兴隆之坡,讲个吉利,图个彩头,这没什么不对,于是姜夔点点头。
这是中心站,韩焕章刚才已经介绍过了,镶着玻璃窗的两层建筑是车站的主体建筑,脚下是月台,很奢侈的是铺上了水泥,问题是,花这么多钱在这里值得吗!
其实前面已经经过了一个小站,那个站没有命名,在等着陈亮命名呢。那个小站离马来镇不到二十公里,规模很小,据龙久说,那里只有区区的两条驳道路轨,建筑也很简陋,根本就不能与这里相比,经过那小站的时候,列车甚至都没有停留,就飞驰而过。
这个“吉隆坡”就不一样了,并排修了五条驳道路轨,建筑也颇有规模,比那小站自然是不可同日而语。陈亮对于仅仅让自己给小站命名有点心中不满,不过这帮“海归”向来就是这样的德行,懒得和他们计较了。
于是陈亮豪爽地一笑,说道:
“原来还有这样的讲究,不错!这真是一个吉祥的名字!”
取名叫吉隆坡那是韩焕章的坚持,韩领导的这点恶趣味没人去反对。不过马奋不想在这个问题上多纠缠,便拍着陈亮的肩膀道:
“同甫兄,这里叫什么名字不重要,关键是要看疗效,哦,不,关键是要看实效。效果不错吧,感觉如何?坐过这蒸汽机车,应该又才思潮涌了吧,就指望你这位大小说家大发灵感,多多加更咯!唉!我最近书荒得厉害啊,拜托同甫兄,务必要多更才是。”马奋在陈亮面前一向都不客气,陈亮这人还满对马奋胃口的,陈亮喝酒之后发酒疯的样子,马奋就觉得最有爱了。
陈亮一看,这位有点冷峻的马奋将军对自己倒是非常给面子,这会儿公开声称是自己小说的忠实读者,想起来就提气。嘿嘿,咱比黑科技比不过你们“海归”,但比起来,你们就不是对手了。不过要加更的话,陈亮感觉有点力不从心,毕竟年纪一大把了,于是又是谦虚又是鼓励道:
“老夫年纪大了,加更恐怕是难了,不太监就很不错了。不过,龙久写的小说也很不错嘛,唐凯写的军事题材也很耐读,还是你们年轻人多写,多更,我做为一个读者,毫无保留地支持你们,以后的大宋小说界,就是你们年轻人的天下了。”
龙久马上送上一个马屁:
“当今小说界,自然是同甫先生执牛耳,文元的小说走的是鸳鸯蝴蝶路线,远不如同甫先生才气纵横。至于我,也就是灌灌水,我的书连粮草都算不上,读者们书荒的时候饥不择食,抱起我那烂小说读一读,消磨时光罢了,怎能与同甫先生的大作相比!同甫先生的小说,乃是货真价实的仙草,当真是跌宕起伏,扣人心弦,让人读得欲罢不能,读了这一章,巴不能马上就读下一章,恨不能一口气读完。所以说,同甫先生的大作才是经典。”
“龙先生说得再也不错,同甫大师的小说在我们安南那是人见人爱,不瞒你说,我也是同甫大师的,哦,不!是同甫大神的忠实读者,《海外新报》一送到我手上,首先便是翻到同甫大师的连载那里,读完才看别的版面。呵呵!”
说话的是安南的军购团首席代表李崇艮,在他口中,陈亮一跃而升为大师,大神!
他一说话,另一个也立即跟风:
“正是,正是,某也是如此,每日就盼《海外新报》早点到手,到手之后就立即翻到连载那一版,读完同甫大师的大作,总是意犹未尽。”
“停!停!停!我们今天不是来谈小说的,还是请韩先生给我们好好介绍这神奇的魔法机车吧!”
马奋意识到刚才是自己歪楼了,于是嘿嘿一笑连忙附和。
“好吧,就由我张某来介绍一下蒸汽机车和克拉路轨吧。”韩焕章角色感虽然并不出众,但一到需要表演的时候,还是很自觉地代入张头领这个角色。
韩焕章清了清嗓子,便介绍开了:
“今天,诸位乘坐的,是蒸汽车头牵引的列车,我们不妨通俗一点,就叫它火车吧,诸位看到烟窗冒出白汽,便是因为火力的缘故,它不是什么魔法而是科学,以后,我们便叫它‘火车’了。”
火车就火车,陈亮颔首,其他人自然是不会发表意见。
韩焕章继续:
“火车用来装货的话,一次可装载8吨,若是用来载客,一次可以拉五个车厢,一个车厢可以乘坐三十人,一次便能运载一百五十人。当然,牺牲一些速度,运载两百人应该是不成问题。”
韩焕章看了看两位安南代表的身板,心道越猴果然短小精悍,这样的生物也许装载上250也没什么问题。
“你们看到的这条克拉路轨,崇东海岸的马来镇到西海岸的哈唐镇,全长73公里,公里是什么概念我就不细说了,共设五个站,马来站、哈唐站、吉隆坡站,途中还有两个小站是用来驳车的。本来东西海岸的直线距离不到六十公里,不过加上弯道、坡道,最终这条路轨的长度达到了现在的73公里。现在是单线,将来会建成复线,也就是两条同样的路轨并行,那时候,运力就更加惊人了。”
宋以轩是懂得公里概念的,这里其实只有苏茂量不知道什么叫公里,李崇艮跟他耳语一番,也就似懂非懂了。
“刚才我们从马来镇过来,就这么几个人,不用火车出多少力,最高时速达到了42公里,哪怕是方才爬坡,时速也达到了28公里。正常满载的时候,全路段平均时速不低于28公里,不到三小时,火车就能从东海岸跑到西海岸。”
这样的数据,已经让李苏和宋以轩直叹神奇了,方才在车上,土鳖们就有风驰电挚的感觉,李崇艮更是心算出这火车能日行千里,心中震撼可想而知。
反观写科幻写惯了的陈亮,却有点意犹未足,补充道:
“我跟你们说,这个火车是初级火车,以后升级版的火车,一小时100把公里是小意思,一次拉一千把吨是小意思,对吧,张先生!”
这一定是茅庚泄的密,韩焕章心道。
但陈亮既然这么说了,还得帮他圆啊,韩焕章不愧是艺术家出身,不用说,升个级什么的张口就来:
“不错,将来的升级版,路轨也变了,如今是上不了台面的混凝土路轨,将来铺的,就全是铁轨了,一眨眼,火车就能从下龙湾跑到升龙府,一小时八百里,那是小意思,一次拉上三千人,那也是小意思。”
这两人一唱一和,将火车吹上了天,震得三个土鳖一愣一愣的,量姜夔也张着口,被震得不轻。
马奋和龙久对望一眼,心道这两人扯得没谱了,也不看看现在的条件,能拼凑建成合这样一条路轨,真的是劳民伤财费了很大劲才好不容易完工,容易吗!
就说这里的路轨施工吧,水泥当然是严重短缺的,没法子,只能用是用三合土做基础,再铺一点“土水泥”——也就是5%的水泥拌上石灰、黄土的混合物,只有两边的路轨才是真正的水泥混凝土构件,说来也寒酸,里面主要是竹筋,只有路轨凸起部分也就是轨道部分里面才掺了一点铁丝,这样的轨道最多就能跑40公里的时速,载重当然也很可怜。甚至于为了确保路轨不被铁构建划擦损坏,车头的铁轮内侧不得不贴上一层木板。
当然,后世一开始的火车也很慢,直到二三十年代,也就是二三十公里的时速,咱大宋版的路轨交通,已经跟七百年以后的火车有的一拼了。
注:前面错误更正一下,克拉地峡最狭窄处东西海岸距离才56公里,考虑陆上弯道,陆上通道总长不会超过80公里。
“慢!你是说这里叫做‘吉隆坡’?是此地蛮夷叫出来的么?”本来陈亮一路很兴奋,不过当韩焕章介绍到“吉隆坡”的时候,陈亮就忍不住要提出质疑了。<-》
陈亮一来到马来镇,立即便听说蒸汽列车试车成功的消息,当即便决定亲自试乘,为了显摆,陈亮决定将安南军购代表李崇艮、苏茂量也带上,让他们见识一下天下独一份的大宋魔法列车,李苏两土鳖认为那车头被施了魔法,抽风带冒烟,竟然能离奇地飞奔,实在是理解不能。刚才的一个小时,陈亮注意到,李苏两人完全是一脸白痴相的惊愕样子,嗯,要的就是这个效果!
陈亮上次去特区的时候,在茅庚那里见识的黑科技已经够多了,故而这一次乘坐列车虽然也不乏新奇感,但毕竟不像两个安南的家伙那样,被震撼的一塌糊涂。同样受到深深震撼的,还有瞿赖三的代表土鳖宋以轩。
现在,由韩焕章、马奋和龙久陪着,驻足在这个被命名为“吉隆坡”的中心车站的月台上,刚刚搭载陈亮一行人从马来镇来到此地的“魔法”列车就停在旁边的路轨上,车头的烟窗还在冒着白汽,车头的侧面被刷上了一些红黄的色彩,韩焕章管那叫做“魔幻色”,好吧,魔法列车上刷上一点魔幻色,貌似很般配的样子。
不过,与魔法列车的“魔幻”不相称的是,这个“吉隆坡”的地名听起来却很土,土得掉渣,很明显,陈亮对这个“吉隆坡”的名称不是很满意,这不科学啊,“海归”们向来都是用很潮的名称的。
陈亮的反应并没有超出韩焕章的料想,韩焕章装出一副一本正经的样子,答道:
“同甫先生,这里本来是一个坡,现在还是,它是克拉路轨的中点,为了求个吉利,我们就取了这么个吉利的地名,代表吉利、吉祥,生意兴隆。”韩焕章说完,脸上肌肉扯动,差一点就要得意地大笑起来。
姜夔回忆方才坐在车厢里,最后这一段的确是一段坡路,前面的车头呼哧呼哧地,貌似爬起来很是费力,速度也慢了不少,玻璃窗外的景物徐徐飘过,姜夔甚至都担心爬不上坡会停下来,令人庆幸的是,这种败兴的事并没有发生。不错,这应该是一个带来吉利的兴隆之坡,讲个吉利,图个彩头,这没什么不对,于是姜夔点点头。
这是中心站,韩焕章刚才已经介绍过了,镶着玻璃窗的两层建筑是车站的主体建筑,脚下是月台,很奢侈的是铺上了水泥,问题是,花这么多钱在这里值得吗!
其实前面已经经过了一个小站,那个站没有命名,在等着陈亮命名呢。那个小站离马来镇不到二十公里,规模很小,据龙久说,那里只有区区的两条驳道路轨,建筑也很简陋,根本就不能与这里相比,经过那小站的时候,列车甚至都没有停留,就飞驰而过。
这个“吉隆坡”就不一样了,并排修了五条驳道路轨,建筑也颇有规模,比那小站自然是不可同日而语。陈亮对于仅仅让自己给小站命名有点心中不满,不过这帮“海归”向来就是这样的德行,懒得和他们计较了。
于是陈亮豪爽地一笑,说道:
“原来还有这样的讲究,不错!这真是一个吉祥的名字!”
取名叫吉隆坡那是韩焕章的坚持,韩领导的这点恶趣味没人去反对。不过马奋不想在这个问题上多纠缠,便拍着陈亮的肩膀道:
“同甫兄,这里叫什么名字不重要,关键是要看疗效,哦,不,关键是要看实效。效果不错吧,感觉如何?坐过这蒸汽机车,应该又才思潮涌了吧,就指望你这位大小说家大发灵感,多多加更咯!唉!我最近书荒得厉害啊,拜托同甫兄,务必要多更才是。”马奋在陈亮面前一向都不客气,陈亮这人还满对马奋胃口的,陈亮喝酒之后发酒疯的样子,马奋就觉得最有爱了。
陈亮一看,这位有点冷峻的马奋将军对自己倒是非常给面子,这会儿公开声称是自己小说的忠实读者,想起来就提气。嘿嘿,咱比黑科技比不过你们“海归”,但比起来,你们就不是对手了。不过要加更的话,陈亮感觉有点力不从心,毕竟年纪一大把了,于是又是谦虚又是鼓励道:
“老夫年纪大了,加更恐怕是难了,不太监就很不错了。不过,龙久写的小说也很不错嘛,唐凯写的军事题材也很耐读,还是你们年轻人多写,多更,我做为一个读者,毫无保留地支持你们,以后的大宋小说界,就是你们年轻人的天下了。”
龙久马上送上一个马屁:
“当今小说界,自然是同甫先生执牛耳,文元的小说走的是鸳鸯蝴蝶路线,远不如同甫先生才气纵横。至于我,也就是灌灌水,我的书连粮草都算不上,读者们书荒的时候饥不择食,抱起我那烂小说读一读,消磨时光罢了,怎能与同甫先生的大作相比!同甫先生的小说,乃是货真价实的仙草,当真是跌宕起伏,扣人心弦,让人读得欲罢不能,读了这一章,巴不能马上就读下一章,恨不能一口气读完。所以说,同甫先生的大作才是经典。”
“龙先生说得再也不错,同甫大师的小说在我们安南那是人见人爱,不瞒你说,我也是同甫大师的,哦,不!是同甫大神的忠实读者,《海外新报》一送到我手上,首先便是翻到同甫大师的连载那里,读完才看别的版面。呵呵!”
说话的是安南的军购团首席代表李崇艮,在他口中,陈亮一跃而升为大师,大神!
他一说话,另一个也立即跟风:
“正是,正是,某也是如此,每日就盼《海外新报》早点到手,到手之后就立即翻到连载那一版,读完同甫大师的大作,总是意犹未尽。”
“停!停!停!我们今天不是来谈小说的,还是请韩先生给我们好好介绍这神奇的魔法机车吧!”
马奋意识到刚才是自己歪楼了,于是嘿嘿一笑连忙附和。
“好吧,就由我张某来介绍一下蒸汽机车和克拉路轨吧。”韩焕章角色感虽然并不出众,但一到需要表演的时候,还是很自觉地代入张头领这个角色。
韩焕章清了清嗓子,便介绍开了:
“今天,诸位乘坐的,是蒸汽车头牵引的列车,我们不妨通俗一点,就叫它火车吧,诸位看到烟窗冒出白汽,便是因为火力的缘故,它不是什么魔法而是科学,以后,我们便叫它‘火车’了。”
火车就火车,陈亮颔首,其他人自然是不会发表意见。
韩焕章继续:
“火车用来装货的话,一次可装载8吨,若是用来载客,一次可以拉五个车厢,一个车厢可以乘坐三十人,一次便能运载一百五十人。当然,牺牲一些速度,运载两百人应该是不成问题。”
韩焕章看了看两位安南代表的身板,心道越猴果然短小精悍,这样的生物也许装载上250也没什么问题。
“你们看到的这条克拉路轨,崇东海岸的马来镇到西海岸的哈唐镇,全长73公里,公里是什么概念我就不细说了,共设五个站,马来站、哈唐站、吉隆坡站,途中还有两个小站是用来驳车的。本来东西海岸的直线距离不到六十公里,不过加上弯道、坡道,最终这条路轨的长度达到了现在的73公里。现在是单线,将来会建成复线,也就是两条同样的路轨并行,那时候,运力就更加惊人了。”
宋以轩是懂得公里概念的,这里其实只有苏茂量不知道什么叫公里,李崇艮跟他耳语一番,也就似懂非懂了。
“刚才我们从马来镇过来,就这么几个人,不用火车出多少力,最高时速达到了42公里,哪怕是方才爬坡,时速也达到了28公里。正常满载的时候,全路段平均时速不低于28公里,不到三小时,火车就能从东海岸跑到西海岸。”
这样的数据,已经让李苏和宋以轩直叹神奇了,方才在车上,土鳖们就有风驰电挚的感觉,李崇艮更是心算出这火车能日行千里,心中震撼可想而知。
反观写科幻写惯了的陈亮,却有点意犹未足,补充道:
“我跟你们说,这个火车是初级火车,以后升级版的火车,一小时100把公里是小意思,一次拉一千把吨是小意思,对吧,张先生!”
这一定是茅庚泄的密,韩焕章心道。
但陈亮既然这么说了,还得帮他圆啊,韩焕章不愧是艺术家出身,不用说,升个级什么的张口就来:
“不错,将来的升级版,路轨也变了,如今是上不了台面的混凝土路轨,将来铺的,就全是铁轨了,一眨眼,火车就能从下龙湾跑到升龙府,一小时八百里,那是小意思,一次拉上三千人,那也是小意思。”
这两人一唱一和,将火车吹上了天,震得三个土鳖一愣一愣的,量姜夔也张着口,被震得不轻。
马奋和龙久对望一眼,心道这两人扯得没谱了,也不看看现在的条件,能拼凑建成合这样一条路轨,真的是劳民伤财费了很大劲才好不容易完工,容易吗!
就说这里的路轨施工吧,水泥当然是严重短缺的,没法子,只能用是用三合土做基础,再铺一点“土水泥”——也就是5%的水泥拌上石灰、黄土的混合物,只有两边的路轨才是真正的水泥混凝土构件,说来也寒酸,里面主要是竹筋,只有路轨凸起部分也就是轨道部分里面才掺了一点铁丝,这样的轨道最多就能跑40公里的时速,载重当然也很可怜。甚至于为了确保路轨不被铁构建划擦损坏,车头的铁轮内侧不得不贴上一层木板。
当然,后世一开始的火车也很慢,直到二三十年代,也就是二三十公里的时速,咱大宋版的路轨交通,已经跟七百年以后的火车有的一拼了。
注:前面错误更正一下,克拉地峡最狭窄处东西海岸距离才56公里,考虑陆上弯道,陆上通道总长不会超过80公里。